一、邓禄普at25测评？

GRANDTREK AT25是邓禄普GRANDTREK SUV越野系列的一员。根据SUV越野车型及皮卡车型的使用特点，邓禄普GRANDTREK AT25通过计算机模拟技术，开发出独特的轮胎胎面花纹，使车辆无论是面对铺装路还是非铺装路，都能保证轮胎与地面的接触面积，从而提升了车辆的稳定性及操控性能。邓禄普GRANDTREK AT25兼顾出色的抓地力与耐磨性能。

二、邓禄普st20测评？

ST20花纹偏向于越野性能，多用于非铺装路（山路，泥地，砂石路等）。

ST20是邓禄普针对城市SUV设计的舒适静音胎，满足国内城市道路的各种行驶环境，为驾驶者提供静谧顺畅的驾车体验。刚性平衡带来舒适的驾乘感受，在高速行驶状态下和转弯都可以平稳自如，在铺装路面与非铺装路面都表现出良好的平衡性。表现出了稳定的驾驭力。

ST20采用静音设计，降低轮胎振动频率减少噪音的产生，给车内的驾驶者和乘客带来舒适安静的车内环境。动力方面，ST20降低了轮胎滚动阻力，汽车的动力性表现有所提升，一定程度上降低了汽车的油耗，因而具有一定的经济性。

三、邓禄普sport01测评？

是一款经济实用轮胎，被称为更适应中国路况，还采用了独特的双层长寿命胎面胶，从而具有不错的耐久性和耐磨性。

从相对比较规则的胎块和纹路就可以看出这是一款性能均衡、注重经济性的轮胎。在行驶过程中，对地面的包容度较好，但吸收地面的冲击和振动时稍显毛躁，胎体噪声也比较易被觉察到。

但邓禄普t1的缺点是在轮胎接近极限抓地力过程中的线性感不强，增加了驾驶员的操控难度。而在湿地上，这款轮胎的表现不太理想，期待能有进一步的提高。

优点是具备了不错的静音能力，在操控性上，也具备了一定的湿地操控性能。

四、邓禄普sp5000测评？

邓禄普sp5000是一款运动型轿车轮胎，属中高级，价格不便宜。

为了增加轮胎的抓地力，邓禄普SP5000轮胎采用了一种独特的采用两层以上加强尼龙补强结构设计而成的强化胎体结构。我们知道，轮胎的抓地力是由实际接地面积决定的，而这样的特殊结构则可以通过降低轮胎在滚动中产生的能量消耗，并将压力合理的分散，使轮胎接地更为平均，从而达到增大实际接地面积的作用。

除了出色的抓地力和操控表现，这款轮胎还有着相当出色的抑噪能力。这在几年前几乎不能想象，因为性能和静音曾是一对不可调和的矛盾，但由于采用了的全新的真圆匹配胎体结构技术，因此这款轮胎在高速行驶时并不会产生太多恼人的噪音。

为了能让轮胎在全寿命周期内都拥有近乎相同的湿地性能，邓禄普SP5000还采用了全新的横向花纹沟槽设计，因此无论轮胎磨损到什么程度，其湿地表现都不会有太过明显的退化。

五、邓禄普cx400测评？

邓禄普cx400采用新技术，对骨架（截面轮廓+胎面花纹）进行优化，提升胎侧和胎面的缓冲性能，从而抑制路面冲击导致的轮胎震动，提升“驾乘舒适感”和“静音效果”，缓冲路面冲击，有效减震。让你在释放驾驭激情的同时，亦能从容应对各种路况挑战，尽享舒适流畅的驾乘体验。

引入全新花纹设计，降低胎面噪音，打造图书馆级安静空间。静谧中，抚慰身心；享受中，轻松超越。

六、邓禄普sp sport 01测评？

是一款经济实用轮胎，被称为更适应中国路况，还采用了独特的双层长寿命胎面胶，从而具有不错的耐久性和耐磨性。

从相对比较规则的胎块和纹路就可以看出这是一款性能均衡、注重经济性的轮胎。在行驶过程中，对地面的包容度较好，但吸收地面的冲击和振动时稍显毛躁，胎体噪声也比较易被觉察到。

但邓禄普t1的缺点是在轮胎接近极限抓地力过程中的线性感不强，增加了驾驶员的操控难度。而在湿地上，这款轮胎的表现不太理想，期待能有进一步的提高。

优点是具备了不错的静音能力，在操控性上，也具备了一定的湿地操控性能。

七、禄华池点火顺序？

1.

首先来渌华池火把点燃的位置，地点在翠玦坡和渌华池中间；

2.

然后来到火把阵处，可以看到三角形的火把阵上每个角都有一个火把，直接将三个角的火把点燃就可以了，不用按照顺序。

八、邓禄普sp271的测评？

SP SPORT271在邓禄普丰富的产品线中是中高档的轿车胎系列的一员，在花纹设计上比较用心，沟槽结构和胎肩花纹比前代产品更宽，同时橡胶配方中增加二氧化硅含量，大大提升轮胎的湿地抓地性能。由此湿地制动性能有着明显的提升。

硬实的轮胎壁在过弯的时候有着非常好的支撑性，再加上不易变形的轮胎花纹和侧面花纹，在拐弯的过程中可以使轮胎的触地面积更大。

九、邓禄普705轮胎测评？

我认为质量挺好的因为该款能够促使汽车的总体操控性获得提高，让车子即便在行驶时，还可以为驾驶员和客人产生平稳、舒服、平静、安全性的乘驾体会。

十、邓禄普sp01性能测评？

邓禄普SP01是一款运动型SUV轿车轮胎。优点是创新的3分区胎面花纹，使SP01集平稳、舒适的驾乘感受，不俗的运动性能以及湿滑路况下行驶的安全性于一体。胎面被分为三个功能区域，保证了轮胎在各种路况下行驶性能的高度均衡。

而缺点是由于采用非对称花纹，轮胎的胎躁表现并不好。各方面并没有很突出的特点，是一款综合性很强的轮胎产品。

它拥有出人意料的多功能性，它的附着力成绩卓越，此外在非铺桩路面上，它也有非常出色的表现能力。此款轮胎分别于2009年和2010年汽车族杂志举办的年度轮胎评选中获得了年度安全性轮胎和年度最佳SUV轮胎的奖项，得到了专业汽车媒体的肯定。

邓禄普轮胎sp01是各种中高档轿车及豪华轿车的理想之选。目前邓禄普sp01轮胎配套的车型有捷豹XF，总裁，讴歌TL，进口370Z。